احتفل البريطاني جنسون باتون بأفضل انتصار له في مشواره ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد أن تخطى الالماني سيباستيان فيتل سائق رد بول في اللفة الاخيرة ليفوز بسباق جائزة كندا الكبرى الذي توقف لفترة طويلة بسبب الامطار أمس الاحد.
وانحرفت سيارة فيتل بطل العالم تحت الضغط المتواصل من باتون قبل بضعة منحنيات من خط النهاية لكنه تعافى سريعا من اثار هذا الخطأ ليحتل المركز الثاني متقدما على زميله الاسترالي مارك ويبر.
وتوقف السباق لمدة زادت على ساعتين بسبب الامطار الغزيرة التي أغرقت الحلبة في مونتريال.
واضطر باتون لان يشق طريقه من مؤخرة الترتيب ليحرم فيتل متصدر بطولة العالم من تحقيق الانتصار السادس في سبعة سباقات هذا الموسم.
وفي طريقه للصدارة تسبب باتون في اصطدام مواطنه وزميله لويس هاميلتون بالحائط وخروجه من السباق.
كما اصطدم باتون بالاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري الذي دارت سياراته حول نفسها قبل أن تتوقف خارج المضمار.
ورغم الخطأ الذي ارتكبه عزز فيتل موقعه في صدارة الترتيب العام لبطولة العالم برصيد 161 نقطة متقدما بفارق 60 نقطة على باتون صاحب المركز الثاني.
وقال باتون بطل العالم 2009 والذي لم يسبق له الفوز في امريكا الشمالية "هذا بالتأكيد أفضل سباق لي. سوف اتذكره لفترة طويلة."
ودخل باتون الى حارة الصيانة ست مرات من بينها واحدة كعقوبة قبل ان يعود بقوة للمنافسة بعدما جفت أرضية الحلبة.
وشهد السباق نزول سيارة الامان خمس مرات اضافة للتوقف بسبب الامطار وانتهى بعد ما يزيد على اربع ساعات عن الوقت الذي بدأ فيه.
وقال مارتن ويتمارش مدير فريق مكلارين "بذلنا الكثير من الجهد للمساهمة في هذا العرض اليوم لكنه انتصار رائع في نهاية الامر."
واضاف "كنا نعلم انه يجب علينا الضغط على سيباستيان وارتكب خطأ. بوسعكم ان تعفروا له ذلك. قاد السيارة بشكل جيد للغاية هذا العام لكن جنسون كان غير معقول. هذا اداء الابطال.. هذا هو الاداء الذي يحلم به المرء."
وتابع "باتون كان يتمتع بالثقة وكان يسعى الى الفوز واستمر في الضغط. يا لها من نتيجة رائعة له وللفريق."
وكاد الالماني مايكل شوماخر سائق مرسيدس وبطل العالم سبع مرات أن يصعد لمنصة التتويج للمرة الأولى بعد عودته من الاعتزال لكنه احتل المركز الرابع.
وجاء الروسي فيتالي بتروف في المركز الخامس مع رينو فيما شق البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري طريقه لينتزع المركز السادس من الياباني كاموي كوباياشي سائق ساوبر.
واحتل الاسباني خايمي الجيرسواري سائق تورو روسو المركز الثامن ليحصل على دفعة قوية بينما جاء زميله السويسري سيباستيان بويمي في المركز العاشر.
وحصل البرازيلي روبنز باريكيلو على نقاط لفريق وليامز للسباق الثاني على التوالي بعدما جاء في المركز التاسع.
وشاهد مشرفو السباق ومن بينهم البرازيلي ايمرسون فيتيبالدي بطل العالم السابق سلسلة من الحوادث لكن قرروا عدم اتخاذ المزيد من الاجراءات واعتماد النتيجة النهائية كما هي.
وسمح هذا الامر لباتون (31 عاما) بالاحتفال بانتصاره العاشر في مشواره في فورمولا 1.
وبدأ فيتل من مركز أول المنطلقين للمرة السادسة هذا الموسم وراء سيارة الامان وكان في الصدارة عند رفع الراية الحمراء واصدار اوامر بتوقف السيارات بسبب الامطار بعد اكتمال 24 من أصل 70 لفة.
وبعد واحدة من أطول فترات التوقف في فورمولا 1 عاد فيتل في الصدارة مرة أخرى لكن تحت ضغوط بعد تغيير باتون لاطارات سيارته في الوقت المناسب ثم بدأ في تقليص الفارق مع بطل العالم.
وانتهت مغامرة هاميلتون نحو الانتصار الثالث في كندا خلال اربعة سباقات بعد ثماني لفات عندما حاول تجاوز باتون ليصطدم به.
وقال باتون عبر اذاعة الفريق الداخلية عندما كان هاميلتون يتوقف بسيارته المحطمة في أرض الحلبة وهو ما أدى لنزول سيارة الامان "ماذا يفعل؟"
وتورط هاميلتون في حادثين خلال الجولة الماضية في موناكو واصطدم بويبر في وقت سابق من سباق كندا.
وقال ويبر "اعتقد ان لويس كان يفكر ان خط النهاية موجود عند المعطف الثالث."
الإثنين يونيو 13, 2011 7:55 pm